Модель №1

Кроссовый / эндуро мотоцикл для тренировок, внедорожной езды и повседневной практики. Модель сочетает надежную конструкцию, понятную механику и характеристики, подходящие для уверенного использования в разных условиях.

В наличии

120 000 ₽

249 см³
130 км/ч
23 л.с.
Рабочий объем
Макс. скорость
Мощность
Высокопроходимая, малозаметная и мобильная техника, предназначенная для преодоления особо сложных участков на длинных дистанциях. Предсказуемое управление и контроль на любых типах покрытий — от грунтовых трасс до сложного рельефа.
Стоимость:
заказать

технические характеристики

CB250 (ZS172FMM)
249 см³
23 л.с. (при 8500)
18 Н·м (при 6500)
9,25:1
Степень сжатия
Крутящий момент
Мощность
Рабочий объем
Модель
Воздушное
Электро + Кикстартер
5-ступенчатая
CDI
Карбюратор
КПП
Запуск
Охлаждение
222 мм
835 мм
125 мм
131 мм
920 мм
Высота сиденья
Колесная база
Высота
Ширина
Длина
104 кг
регулируемая MNT
регулируемая MNT
сталь
Рама
Задняя подвеска
Передняя подвеска
Сухой вес
21/18 дюймов
90/90-21
120/90-18
дисковые, передний и задний
Тормоза
Задняя шина
Передняя шина
Размер колес
5,5 л, пластиковый
130 км/ч
150 кг
Максимальная нагрузка
Максимальная скорость
Топливный бак
CB250 (ZS172FMM)
249 см³
23 л.с. (при 8500)
18 Н·м (при 6500)
9,25:1
Степень сжатия
Крутящий момент
Мощность
Рабочий объем
Модель
Воздушное
Электро + Кикстартер
5-ступенчатая
CDI
Карбюратор
КПП
Запуск
Охлаждение
222 мм
835 мм
125 мм
131 мм
920 мм
Высота сиденья
Колесная база
Высота
Ширина
Длина
104 кг
регулируемая MNT
регулируемая MNT
сталь
Рама
Задняя подвеска
Передняя подвеска
Сухой вес
21/18 дюймов
90/90-21
120/90-18
дисковые, передний и задний
Тормоза
Задняя шина
Передняя шина
Размер колес
5,5 л, пластиковый
130 км/ч
150 кг
Максимальная нагрузка
Максимальная скорость
Топливный бак
Мотоцикл подойдет тем, кто ищет технику для внедорожной езды, тренировок и активного отдыха. Он может использоваться как для освоения базовых навыков, так и для регулярной практики на грунтовых маршрутах и мотокроссовых трассах. Благодаря универсальной компоновке и понятной конструкции модель подходит для любительского использования и знакомства с классом кросс / эндуро.

Для кого подходит модель

Конструкция мотоцикла ориентирована на практичность, надежность и удобство повседневной эксплуатации. Стальная рама обеспечивает необходимую прочность, а геометрия модели рассчитана на уверенное поведение на бездорожье. Высокая посадка, внедорожные колеса и регулируемая подвеска формируют основу для стабильного управления и контроля на разных типах покрытия.

Дизайн и конструкция

Ключевые преимущества

Надежный двигатель 249 см³

Двигатель CB250 сочетает сбалансированную работу, достаточную мощность и понятный характер.

Электростартер и кикстартер

Два варианта запуска повышают удобство эксплуатации и дают больше уверенности в разных условиях.

Регулируемая подвеска MNT

Передняя и задняя подвеска позволяют точнее адаптировать мотоцикл под стиль езды и условия трассы.

Легкий сухой вес 104 кг

Небольшой вес делает модель более маневренной, удобной в управлении и понятной для райдера.

Колеса 21/18 дюймов

Классическая внедорожная конфигурация подходит для езды по грунту, неровным покрытиям и трассам.

Дисковые тормоза спереди и сзади

Тормозная система обеспечивает уверенное замедление и необходимый контроль в движении.
Сочетание электростартера и кикстартера повышает удобство запуска, а регулируемая подвеска помогает адаптировать технику под райдера и покрытие. Это решение для тех, кто ценит простоту, функциональность и уверенное поведение мотоцикла на бездорожье.
заказать

Небольшой вес, понятная компоновка и надежная механическая база делают мотоцикл удобным в управлении и обслуживании

_:ГАЛЕРЕЯ

Галерея